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隨著節能對各行各業都非常重要，尤其是在電機行業，如果使用不節能的電機，會浪費大量的電能，增加用戶的成本。如果使用節能電機，可以想象永磁電機的節能得到了一致的認可，其節能率可以達到20%-40%左右。今天，湖南中資小編將從七個方面簡要介紹永磁同步電機的優點。

中國是一個永磁材料豐富的國家，特別是稀土永磁材料釹鐵硼資源在中國非常豐富。稀土礦的儲存量約為世界其他國家的四倍，被稱為稀土王國。稀土永磁材料和稀土永磁電機的科研水平已達到國際先進水平。因此，永磁同步電機在中國具有良好的應用前景。

一，效率高

永磁材料嵌入轉子后，轉子與定子磁場同步運行，轉子繞組無感應電流，無轉子電阻和磁滯損耗，提高了電機效率。

二、功率因數高。

永磁同步電機轉子中沒有感應電流勵磁。定子繞組呈陽性負載。電機的功率因數接近1，降低了定子電流，提高了電機的效率。同時，功率因數的提高提高了電網質量因數，減少了輸變電線路的損耗。還可以降低輸變電容量，節省電網投資。

三、起動轉矩大。

在需要大起動轉矩的設備（如油田抽油電機）中，可以用較小容量的永磁電機代替較大容量的Y系列電機。如果37kW永磁問步電機取代45kW-55kWY系列電機，可以更好地解決“大馬拉車”現象，節省設備投資成本，提高系統運行效率。

四、力能指標好。

Y系列電機在60%負荷下工作時，效率下降15%，功率因數下降30%，力能指標下降40%，永磁同步電機的效率和功率因數下降其微。當電機只有20%負荷時，其力能指標仍在80%以上。

五，溫升低

轉子繞組中沒有電陽損耗，定子繞組中幾乎沒有無功電流，因此電機溫度升高。

六、體積小、重量輕、耗材少。

永磁同步電機體積、重量相同，所用材料可減少30%左右。

七、可大氣隙化。

易于形成新型磁路。電樞反應小，抗過載能力強。

風機向更高效方向發展，需要更高效率風機電機。開發風機用永磁同步電機、風機用自啟動永磁電機勢在必行。該兩種電機各有優勢，要根據不同的場景進行匹配。風機專用永磁同步電機效率高、功率因數高、可調速、帶保護，具備現場和遠程控制的優勢。風機用自啟動永磁電機效率符合IE4能效，功率因數接近1，在定速運行的風機領域具有性能優勢。

作為和同步磁阻電機最常比較的機型，永磁同步電機在成本和加工工藝上肯定不如同步磁阻電機工藝有優勢。可以說同步磁阻電機的成本是遠低于任何一類永磁同步電機的。

總的來說，永磁同步電機對比感應電機，它們各自都具有明顯的優勢。不過，目前純電動車的續航里程勢必是一項及其重要的指標，永磁同步電機的高效率能更好地提高續航里程。而且高耐熱性、高磁性能釹鐵硼永磁體的成功開發以及電力電子元件的進一步發展和改進，使稀土永磁同步電機的發展進一步完善。但就現在的發展趨勢看，永磁同步電機似乎前景更好。

實際上，兩種類型的電機各有所長各有所短，并不代表著交流異步電機就要比永磁同步電機更為先進。永磁模塊的成本較高，不過制作永磁的原材料稀土，在國內的儲量較為豐富，在一定程度上也降低了國產永磁同步電機的制造成本。國家政策推動新能源車發展造就的“天時”，本土資源優勢造就的“地利”，國內消費者對大空間、低能耗的需求造就的“人和”，三大關鍵因素促使大多國內車企選擇永磁同步電機。

永磁同步電機最大的優勢在于擁有非常高的功率密度和扭矩密度，而且能耗更低。在同樣的重量和體積下，永磁同步電機能輸出更高的功率和扭矩。同理，在相同的功率和扭矩情況下，采用永磁同步電機就可以獲得最小的重量和體積，為另一個極為重要的部件“動力電池”留出足夠的空間和質量。而缺點便是電機所需的永磁材料價格高居不下，從而提高電機甚至整車的制造成本。

交流異步電機的優缺點剛好與永磁同步電機相反，前者的優勢在于制造電機無需價格昂貴的永磁材料，因此成本更為低廉，而且工藝簡單、運行可靠、維修方便，能夠在復雜的工作環境中工作，也對周圍工作溫度的大幅度變化有比較強的適應能力。缺點則是在同樣的功率和扭矩下，異步電機所需要的體積和重量要遠大于永磁同步電機，同時能耗也相對更高。